{"id":11149,"date":"2022-03-19T22:51:45","date_gmt":"2022-03-19T22:51:45","guid":{"rendered":"https:\/\/tahrir2day.com\/news\/2022\/03\/19\/f1-2022-bahrain-grand-prix-freides-pressekonferenz-transcript\/"},"modified":"2022-03-19T22:51:45","modified_gmt":"2022-03-19T22:51:45","slug":"f1-2022-bahrain-grand-prix-freides-pressekonferenz-transcript","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tahrir2day.com\/news\/2022\/03\/19\/f1-2022-bahrain-grand-prix-freides-pressekonferenz-transcript\/","title":{"rendered":"F1 – 2022 BAHRAIN GRAND PRIX – FREIDES PRESSEKONFERENZ TRANSCRIPT"},"content":{"rendered":"
\n

DRIVER GROUP 1: Zhou GUANYU (Alfa Romeo), Charles LECLERC (Ferrari), Mick SCHUMACHER (Haas) Lando NORRIS (McLaren), Max VERSTAPPEN (Red Bull Racing)<\/strong> <\/p>\n

Q: Loosst eis mam reg\u00e9ierende Weltmeeschter uf\u00e4nken. Max, den Test ass gutt gaang, w\u00e9i zouversiichtlech kommt Dir an d\u00e9i nei Saison?<\/strong>
Max VERSTAPPEN: <\/strong>Jo, ech mengen datt d’Tester gutt gaange sinn. Et ass nach e b\u00ebssen onkloer wou mir genau sinn. Natierlech hate mir um leschten Dag en Upgrade um Auto an dat sch\u00e9ngt eis e b\u00ebsse m\u00e9i Ronnz\u00e4it ze ginn. Natierlech war ech frou domatter, mee et ass nach net de Rennweekend a mir w\u00e4erten am Qualifying erausfannen, wou mir sinn.<\/p>\n

Q: Just wat sinn \u00c4r Ziler fir de Weekend viraus?<\/strong>
MV: <\/strong>Natierlech, prob\u00e9iert vir ze sinn. Mir w\u00e4erten erausfannen. Ech weess de Moment net.<\/p>\n

Q: Loosst eis elo bei eisen Rookie goen. Zhou, w\u00ebllkomm. W\u00e9i fillt Dir Iech an \u00c4ren \u00e9ischte Rennweekend an der Formel 1?<\/strong>
Zhou GUANYU:<\/strong> Fir \u00e9ierlech ze sinn, fillt et sech zimlech fr\u00ebsch. Natierlech ass et d\u00e9i \u00e9ischte K\u00e9ier, FP1 sch\u00e9ngt fir mech net m\u00e9i sou nei ze sinn no der Erfahrung d\u00e9i ech d’lescht Saison hat, awer insgesamt ass dat ganzt Format alles komplett nei fir mech awer fir \u00e9ierlech ze sinn et war definitiv sch\u00e9in hei ze testen am T2 hei am Bahrain just fir alles vertraut ze maachen. Ech fille mech zimmlech prett fir den \u00e9ischte Rennweekend mee natiirlech gett et vill Saachen fir mech bannenzeg ze verdauen fir m\u00e9i bereet ze sinn mee ech mengen dat dauert just e b\u00ebssen Z\u00e4it mee insgesamt sinn ech ganz zefridden mat w\u00e9i alles de leschte Weekend gaang ass an d’Gefill alles zesummen ze setzen fir d\u00ebse Weekend.<\/p>\n

Q: Charles, ass d\u00ebst d\u00e9i bescht Pre-Saison d\u00e9i Dir bei Ferrari hat? <\/strong>
Charles LECLERC: <\/strong>Gutt, d\u00e9i wou mer s\u00e9cher d\u00e9i mannst Problemer haten, awer d\u00e9i glatteste, s\u00e9cher och. Awer dann w\u00ebll ech net soen datt et eist Bescht ass, well da kommen d’Leit direkt zur Conclusioun datt mir jidderengem viru sinn an dat ass net de Fall. Ech mengen, mir stinn e b\u00ebssen hannert Red Bull. Awer wat d’Gl\u00e4ichheet an d’Quantit\u00e9it u Ronnen ugeet, ass et definitiv. Et war e ganz glaten Test mat villen Ronnen, alles wat mir wollten testen hu mir gemaach, also ass et super.<\/p>\n

Q: Mick, w\u00e9i zouversiichtlech fillt Dir Iech an \u00c4rer zweeter Saison an der Formel 1 ze kommen?<\/strong>
Mick SCHUMACHER: <\/strong>Jo, ech mengen, mir k\u00ebnne soen, ech fille mech bequem, ech fille mech zouversiichtlech. Natierlech ass den Test gutt gaangen, vl\u00e4icht net super awer ok. Ech mengen, mir stinn um Rand besser ze sinn w\u00e9i d\u00e9i lescht an dat ass wat mir zielen an hoffentlech k\u00ebnne mir dat hei op der Streck weisen.<\/p>\n

Q: Lando, et sch\u00e9ngt e b\u00ebsse frustr\u00e9ierend Test fir McLaren d’lescht Woch ze sinn. Wat hutt Dir gel\u00e9iert a w\u00e9i zouversiichtlech sidd Dir an d’Course kommen?<\/strong>
Lando NORRIS: <\/strong>Mir hunn eng uerdentlech Zomm gel\u00e9iert. Definitiv net esou vill w\u00e9i mir wollten an d\u00e9i \u00e9ischt Course vum Joer kommen awer nach op enger anst\u00e4nneger Plaz. Ech denken, wat et schw\u00e9ier m\u00e9cht a wat et bal m\u00e9i schl\u00ebmm m\u00e9cht w\u00e9i d’Jore virdrun ass datt et wahrscheinlech e b\u00ebsse m\u00e9i enk am M\u00ebttelfeld ausges\u00e4it w\u00e9i wat et potenziell an de leschte Joren war. Also, dofir w\u00ebllt Dir f\u00e4eg sinn all m\u00e9iglech Informatioun ze hunn an op alles ze sinn, wat mir net zu 100% drop sinn an d\u00ebs Course ze kommen. Mir w\u00e4erten eist Bescht maachen a mir hunn definitiv e puer Saache fir unzeschaffen an e puer Saachen fir s\u00e9cherzestellen datt se iwwerhaapt funktionn\u00e9ieren a mir gi vun do aus. E puer Saache sinn ech zouversiichtlech mat an aner Saachen vl\u00e4icht net sou vill.<\/p>\n

FROEN VUM FLOOR<\/strong><\/p>\n

Q: (Alex Kalinauckas – Autosport) Just betreffend d\u00e9i lafend g Bedrohung vum COVID-19, an e puer L\u00e4nner, dor\u00ebnner de UK ass et \u00c4re Choix ob Dir an d’Aarbecht gitt oder net, och wann Dir positiv testt. Denkt Dir datt et e Punkt w\u00e4ert kommen, wou wann e Chauffer asymptomatesch positiv oder niddreg Symptomer huet, datt e Chauffer dierfe rennen, bedenkt datt zwee vun Iech an der leschter Woch positiv getest hunn an et k\u00e9int e groussen Impakt op den Titelkampf hunn ?<\/strong>
CL: <\/strong>Et ass eng kompliz\u00e9iert Fro. W\u00e9i d’Saachen am Moment sinn, ass et selbstverst\u00e4ndlech onm\u00e9iglech dat ze maachen, well op e puer Plazen k\u00ebnne mir net mam COVID rennen. Dann, s\u00e9cher, wann et e puer Plazen sinn wou mir f\u00e4eg sinn mam COVID ze rennen, da k\u00ebnnen d’Saachen \u00e4nneren. Mee jo, sou w\u00e9i d’Saachen am Moment sinn, g\u00e9if ech dat definitiv net maachen.
MS:<\/strong> <\/strong>Ech mengen et ass eng zimlech schw\u00e9ier Fro fir wierklech ze be\u00e4ntweren. Pers\u00e9inlech mengen ech et sollt net de Fall sinn just well de COVID nach \u00ebmmer offensichtlech ass an d’Leit nach \u00ebmmer ganz haart Symptomer domat hunn, obwuel Omicron vl\u00e4icht e b\u00ebsse m\u00e9i einfach ass mat ze k\u00ebmmeren, an et sinn nach \u00ebmmer Leit d\u00e9i a Gefor sinn, also ech w\u00ebll net d\u00e9i Persoun sinn d\u00e9i d\u00e9i Leit a Gefor stellt well ech w\u00ebll rennen. Ech mengen, mir musse global denken a mir musse prob\u00e9ieren et an de Gr\u00ebff ze kr\u00e9ien an domat mengen ech, datt mir de Kontakt mat de Leit, d\u00e9i positiv sinn, minimis\u00e9ieren.
MV: <\/strong>Ech mengen, du wells natierlech als Pilot emmer fueren an du geifs soen “jo, mir sollen fueren” mee ech mengen du misst och en medezineschen Expert driwwer froen, wat d\u00e4erf a wat net an dann schafft Zesumme mat der FIA ze kucke wat m\u00e9iglech ass a wat an Zukunft erlaabt ass, awer am Moment ass et e b\u00ebsse schw\u00e9ier ze soen.
LN: N\u00e4ischt weider.
ZG: <\/strong>Gutt, jo, si hunn zimlech alles iwwerdeckt. Dir musst just wierklech uewen op Iech selwer sinn an \u00ebmmer mat der Mask bleiwen, fir eis Aarbecht richteg ze maachen. D\u00e9i aner sinn op … Et ass net meng Positioun ze diskut\u00e9ieren oder eppes ze soen.<\/p>\n

Q: (Dieter Rencken – <\/strong>RacingNews365.com<\/strong>) Fro un all Chauffeuren, wann ech glift. Muer tr\u00ebfft de FIA \u200b\u200bWorld Motorsport Council fir d’\u00e9ischt d\u00ebst Joer zesummen. Ee vun de Punkte fir ze diskut\u00e9ieren ass de Bericht iwwer d’Evenementer zu Abu Dhabi. Wat sinn \u00c4r Erwaardungen? W\u00ebllt Dir de komplette Bericht gesinn, dat ganzt Resultat vun der Enqu\u00eate?<\/strong>
MV: <\/strong>Ech mengen net, mir brauchen e komplette Rapport. Natierlech, \u00ebmmer, all Joer ass et gutt ze diskut\u00e9ieren wat am Joer virdrun geschitt ass a wat Dir besser maache k\u00ebnnt well dat ass wat d’Equipen och maachen, oder? Dir analys\u00e9iert \u00ebmmer alles wat Dir maacht. Mir w\u00e4erten erausfannen a wann d’Saache m\u00e9i einfach opgeschriwwe k\u00ebnne ginn oder op eng Man\u00e9ier fir et besser ze verstoen, d’Formul\u00e9ierung, dann s\u00e9cher, awer kucke mer.
LN:<\/strong> <\/strong>Et ass mir egal se ze gesinn oder net. Soulaang et e gutt Resultat an e positiv Resultat viru k\u00ebnnt, da w\u00e4ert ech frou sinn.
CL:<\/strong> <\/strong>Ech mengen et ass wierklech wichteg d\u00e9i Transparenz ze hunn a fir datt mir se k\u00ebnne gesinn. Ob ech et liesen, ech mengen net, et w\u00e4ert wuel ze laang sinn, mee et ass wichteg op d’mannst d\u00e9i grouss Linnen ze hunn a w\u00ebssen wat d’Konklusioun dovun ass, fir dovunner ze wuessen a vl\u00e4icht ze managen d\u00e9i Situatiounen an Zukunft besser.
MS: Ech denken, datt wahrscheinlech … dat ass an der Vergaangenheet. Et ass gutt d’Resultater an d’Analyse ze kennen, awer am Fong musse mir an d’Zukunft kucken an selbstverst\u00e4ndlech prob\u00e9ieren esou eppes net ze widderhuelen.
ZG: <\/strong>N\u00e4ischt ze add\u00e9ieren. Ech war net an d\u00e4r Course an dat ass et.<\/p>\n

Q: (Masahiro Owari – Formel Owari) Max, Honda huet d’Formel 1 offiziell um Enn vum leschte Joer verlooss an d\u00ebst Joer ass et en \u00cbnnerscheed an \u00c4rer Relatioun mat Honda?<\/strong>
MV: <\/strong>Si si vl\u00e4icht e b\u00ebsse manner sichtbar, awer um Enn vum Dag huet sech gl\u00e9cklecherweis net vill ge\u00e4nnert, also free\u00ebn ech mech just drop d’Saison unzef\u00e4nken wou mir opgehalen hunn, awer natierlech prob\u00e9ieren besser ze ginn. Si sinn nach \u00ebmmer bei eis also dat ass gutt.<\/p>\n

Q: (Ronald Vording – Motorsport.com) G\u00ebschter huet Red Bull eis en \u00e9ischten Abl\u00e9ck vu Red Bull Powertrains gewisen. Wat ass \u00c4ren \u00e9ischten Androck vum Projet a vun den Ariichtungen bis elo an zweetens, weider op Honda e b\u00ebssen, w\u00e9i ass \u00c4ren Androck vum Motor 2022, deen nach \u00ebmmer vun Honda produz\u00e9iert g\u00ebtt?<\/strong>
MV: <\/strong>Jo, d’Anlag ges\u00e4it wierklech gutt aus an natierlech weess ech iwwer d’Pl\u00e4ng an d’Saachen, a wat k\u00ebnnt, sou datt et alles ganz villverspriechend ausges\u00e4it. An de Motor fir d\u00ebst Joer, jo, mir hunn e flotte Schr\u00ebtt no vir gemaach, awer mir mussen ofwaarden wat d\u00e9i aner Equippen och gemaach hunn. Vun eiser S\u00e4it mengen ech datt mir dat Bescht gemaach hunn wat mir konnten awer et ass ni gutt genuch, oder? Also musst Dir prob\u00e9ieren weider ze verbesseren an ze prob\u00e9ieren m\u00e9i Leeschtung ze fannen. Also dat ass wat mir prob\u00e9ieren vun eiser S\u00e4it ze maachen.<\/p>\n

Q: (Edd Straw – The Race) Eng Fro fir Lando. W\u00e9i zouversiichtlech sidd Dir an de Bremsmodifikatiounen, d\u00e9i d\u00ebse Weekend bruecht goufen, a w\u00e9i h\u00e9ich ass de Risiko eng Course vun extremer Entf\u00e9ierung vun de Bremstemperaturen oder nach m\u00e9i schl\u00ebmm, wou Dir net bis zum Schluss k\u00ebnnt?<\/strong>
LN: <\/strong>Mir gesinn eis an e puer Stonnen. D’Team huet eng exzellent Aarbecht gemaach fir sou vill w\u00e9i m\u00e9iglech Deeler heihinner ze kr\u00e9ien, Saachen fir d\u00ebs Themen ze fix\u00e9ieren an d\u00e9i Probleemer. Awer zu engem gew\u00ebssen Mooss w\u00ebsse mer net w\u00e9i gutt se funktionn\u00e9ieren. Mir mussen wuertwiertlech d’Deeler op den Auto setzen an erausgoen a fir d’\u00e9ischte K\u00e9ier mat hinnen fueren fir ze verstoen w\u00e9i gutt se sinn, ob et genuch oder zevill ass. Selbstverst\u00e4ndlech am l\u00e9ifsten op der S\u00e4it vun zevill a mir kommen zr\u00e9ck a maachen \u00c4nnerungen vun do. Et k\u00e9int eng Chance vun entweder ginn. Et k\u00e9int eng perfekt Course sinn, wou et keng Problemer g\u00ebtt, an natierlech ass dat eng ideal Welt an et k\u00e9int eng Course ginn, wou mir nach vill Saache musse managen. Pers\u00e9inlech a fir d’ganz Equipe kennen mir nach net richteg a mir musse kucken w\u00e9ini mer op d’Streck ginn.<\/p>\n

Q: (Andrew Dunn – Daily Mirror<\/strong>) Fro fir de Max. Dir sidd Weltmeeschter awer wann Dir d’Kontrovers ber\u00e9cksiichtegt w\u00e9i et gewonnen gouf, gitt Dir nach \u00ebmmer an d\u00ebs Saison an denkt datt Dir e Punkt hutt ze beweisen? <\/strong>
MV:<\/strong> Nee, ech hunn dat mat de meeschte Victoiren an de meeschte Pole an de meeschte Ronnen gefouert. D’Leit vergiessen dat. Si kucken n\u00ebmmen Abu Dhabi anscheinend awer mir hu m\u00e9i Rennen w\u00e9i Abu Dhabi an enger Saison.<\/p>\n

Q: (Luke Smith – Autosport) Max, Mercedes duerch d’Pre-Season, si hunn hir Form zimmlech erof geschwat, Uginn wat Dir an der leschter Woch oder esou mat de Red Bull Ingenieuren gekuckt hutt, wou erwaart Dir datt se ginn? Denkt Dir datt se duerch Pre-Saison Tester Sandbagging hunn?<\/strong>
MV: <\/strong>Ech mengen, si w\u00e4erten dout lescht sinn. No hire Kommentaren hunn se eng schrecklech a si hunn dat schonn z\u00ebnter 2017 am Pre-Saison Testen. Mir w\u00e4erten erausfannen. Ech weess et net, awer s\u00e9cher w\u00e4erte se kompetitiv sinn.<\/p>\n

Q: (Jerome Pugmire – Associated Press) Max, Dir ernimmt d\u00e9i meescht Gew\u00ebnn an d\u00e9i meescht Pole lescht Saison. Denkt Dir, Dir k\u00ebnnt d\u00ebst Joer en aneren Niveau vun \u00c4ren Leeschtungen d’lescht Joer eropsetzen?<\/strong>
MV: <\/strong>Wann Dir d’lescht Saison kuckt, och w\u00e4hrend d\u00e4r Saison mengen ech jo, mir h\u00e4tte m\u00e9i Victoiren a m\u00e9i Pole souguer k\u00ebnne kr\u00e9ien, awer Dir braucht e wierklech kompetitiven Auto fir dat ze maachen, also et g\u00ebtt wierklech schw\u00e9ier eppes ze maachen w\u00e9i dat er\u00ebm. Natierlech prob\u00e9iert Dir \u00ebmmer besser ze maachen, also hoffen ech, wa mir er\u00ebm en ganz kompetitiven Auto hunn, datt mir eppes \u00e4hnleches erreechen.<\/p>\n

Q: (Claire Cottingham – Racefans.net) Natierlech ass de Sebastian Vettel am Moment mam COVID eraus. Ech hu mech just gefrot ob mir sollten uf\u00e4nken e Score erofzesetzen wann Dir COVID hutt oder eppes w\u00e9i dat. Ech wollt just \u00c4r Gedanken doriwwer kr\u00e9ien, ass et eppes wat Dir vl\u00e4icht interess\u00e9iert sidd fir weiderzekommen?<\/strong>
LN: <\/strong>Nee.
MV: <\/strong>Dat ass och op eng Man\u00e9ier Deel vum Rennen. Leider. Ech mengen dat Wichtegst datt hien sech gutt fillt, richteg? Wien k\u00ebmmert sech \u00ebm d\u00ebs Course um Enn vum Dag. Et geet dr\u00ebm, datt hie sech gutt fillt.
MS: <\/strong>Ech verstinn d’Fro net richteg. Ausgefall Punkten, Reduktioun vun Punkten wann Dir eng Course verpasst? Oh OK, also k\u00ebnnt Dir entscheeden ob Dir eng Course w\u00ebllt verl\u00e9ieren oder net. Nee, mir haten dat an der Vergaangenheet an de Juniorkategorien an \u00e9ierlech gesot war et net super. W\u00e9i all d\u00e9i aner gesot hunn, nee, mengen ech. Et kann bleiwen w\u00e9i et ass.
CL: <\/strong>Ech w\u00e9ilt d\u00ebst net.
ZG: <\/strong>Nee, definitiv net d’Score erofsetzen.<\/p>\n

Q:(<\/strong>Arjan Schouten \u2013 AD Sportwereld) F1 present\u00e9iert d\u00ebst Joer g\u00e4ren den Ufank vun der neier \u00c4ra. Fillt et schonn no enger neier \u00c4ra a wann Dir den neien Auto aus dem Bild loosst, wat ass d\u00e9i gr\u00e9isste \u00c4nnerung d\u00e9i Dir d\u00ebs Saison erwaart?<\/strong>
CL: <\/strong>Jo, gutt, et fillt sech zimmlech anescht am Verglach zum leschte Joer. Ob et no enger neier \u00c4ra fillt, weess ech net. Mir musse kucken w\u00e9i vill m\u00e9i no mir k\u00ebnne rennen. Ech hunn schonn e puer Virdeeler vum Test gesinn, awer mir musse bei enger richteger Course kucken w\u00e9i vill mir m\u00e9i no k\u00ebnne rennen. Awer d’Gewiicht, fir mech, vum Auto \u00e4nnert sech massiv an et ass …<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

DRIVER GROUP 1: Zhou GUANYU (Alfa Romeo), Charles LECLERC (Ferrari), Mick SCHUMACHER (Haas) Lando NORRIS (McLaren), Max VERSTAPPEN (Red Bull Racing) Q: Loosst eis mam reg\u00e9ierende Weltmeeschter uf\u00e4nken. Max, den Test ass gutt gaang, w\u00e9i zouversiichtlech kommt Dir an d\u00e9i nei Saison?Max VERSTAPPEN: Jo, ech mengen datt d’Tester gutt gaange sinn. 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