{"id":15217,"date":"2022-03-23T03:44:52","date_gmt":"2022-03-23T03:44:52","guid":{"rendered":"https:\/\/tahrir2day.com\/news\/2022\/03\/23\/kieler-werft-tkms-auf-wachstumskurs-ndr-de-nachrichten\/"},"modified":"2022-03-23T03:44:52","modified_gmt":"2022-03-23T03:44:52","slug":"kieler-werft-tkms-auf-wachstumskurs-ndr-de-nachrichten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tahrir2day.com\/news\/2022\/03\/23\/kieler-werft-tkms-auf-wachstumskurs-ndr-de-nachrichten\/","title":{"rendered":"Kieler Werft TKMS auf Wachstumskurs |  NDR.de &#8211; Nachrichten"},"content":{"rendered":"<div>\n<!-- module contentpage --><\/p>\n<header >\n<p>Stand: 22.03.2022 18:32\n<\/p>\n<p >Die Kieler Werft thyssenkrupp Marine System sucht nach M\u00f6glichkeiten, die eigenen F\u00e4higkeiten zu erh\u00f6hen.  Dabei geht es wohl um eine m\u00f6gliche \u00dcbernahme der insolventen MV-Werften.<\/p>\n<\/header>\n<p >von Christian Wolf<\/p>\n<p>Die Kieler Werft thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) kann seit einigen Monaten einen Erfolg nach dem anderen verbuchen.  Ob U-Boote f\u00fcr die israelische oder deutsche und norwegische Marine: Die Produkte des Unternehmens von der Kieler F\u00f6rde sind gefragt.  Das garantiert volle Auftragsb\u00fccher.  Experten nehmen Auftr\u00e4ge von bis zu 14 Milliarden Euro entgegen, die die Werft bis in die 2030er-Jahre aussch\u00f6pfen wird.  Durch den Krieg in der Ukraine, die ver\u00e4nderte Sicherheitslage in Europa und die damit verbundene Neuausrichtung der deutschen Sicherheitspolitik k\u00f6nnten weitere Milliarden erreicht werden.  Das bleibt nicht ohne Folgen, denn die Kieler Werft platzt bereits aus allen N\u00e4hten und baut den Standort deshalb seit dem vergangenen Jahr f\u00fcr 250 Millionen Euro aus.  Aber das reicht offenbar nicht aus, denn TKMS sucht nach M\u00f6glichkeiten, die Kapazit\u00e4t zu erh\u00f6hen.<\/p>\n<h2>M\u00f6gliche \u00dcbernahme von MV-Werften<\/h2>\n<p>Also ging das Unternehmen ins Rennen um den Kauf der insolventen MV-Werften.  Aus Sicht des Landesschifffahrtsbeauftragten Andreas Burmester w\u00e4re das nicht nur gut f\u00fcr das Unternehmen: \u201eEine so gro\u00dfe Kapazit\u00e4tssteigerung kann die Werft kosteng\u00fcnstig schaffen. Und wenn das gut f\u00fcr das Unternehmen ist, dann ist es gut f\u00fcr die Region und dann ist es gut f\u00fcr das Land.\u201c  Au\u00dferdem braucht TKMS seiner Meinung nach auch dringend neue Fachkr\u00e4fte und Ingenieure.  Auch aus Sicht von Wirtschaftsminister Bernd Buchholz (FDP) zeigt das Interesse von TKMS, dass es dem Unternehmen gut geht: \u201eIch stimme der IG Metall zu, dass diese Variante nicht nur gut f\u00fcr unser Land ist, sondern auch f\u00fcr die Land. Werft in Deutschland Norddeutschland insgesamt.\u201c<\/p>\n<div >\n<p>Weitere Informationen<\/p>\n<div >\n<div >\n<div >\n<picture><source type=\"image\/jpeg\" srcset=\"https:\/\/www.ndr.de\/resources\/images\/placeholder.png 8w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/mecklenburg-vorpommern\/mvwerften356_v-thumbnailgross.jpg 128w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/mecklenburg-vorpommern\/mvwerften356_v-contentgross.jpg 568w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/mecklenburg-vorpommern\/mvwerften356_v-vierspaltig.jpg 760w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/mecklenburg-vorpommern\/mvwerften356_v-contentxl.jpg 1067w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/mecklenburg-vorpommern\/mvwerften356_v-fullhd.jpg 1920w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/mecklenburg-vorpommern\/mvwerften356_v-einspaltig.jpg 184w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/mecklenburg-vorpommern\/mvwerften356_v-contentklein.jpg 256w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/mecklenburg-vorpommern\/mvwerften356_v-anderthalbspaltig.jpg 280w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/mecklenburg-vorpommern\/mvwerften356_v-zweispaltig.jpg 376w\" sizes=\"1px\"><\/source><\/picture>\n<\/div>\n<\/div>\n<div >\n<div >\n<p>Die MV-Werften sind seit Anfang des Jahres pleite.  Die Kieler TKMS-Werft interessiert sich nat\u00fcrlich f\u00fcr den Standort Wismar.  mehr\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2>Erste Schritte zur Werftenkonsolidierung<\/h2>\n<p>Seit vielen Jahren besteht der politische Wille zur Werftenkonsolidierung im Marineschiffbau, also zur Zusammenarbeit der Werften, die Fregatten und U-Boote bauen.  Auf diese Weise sollen sie besser auf dem internationalen Markt konkurrieren k\u00f6nnen, wo sie mit anderen, zum Teil staatlichen Unternehmen stehen.  Dazu geh\u00f6rt zum Beispiel die franz\u00f6sische NAVAL-Gruppe.  Bisher hat sich TKMS auf den U-Boot-Bau konzentriert.  Obwohl das Unternehmen \u00dcberwasserschiffe wie die israelischen Fregatten entwarf, baute es dann die Schiffe von Subunternehmern wie German Naval Yards.<\/p>\n<p>Werden MV-Werften \u00fcbernommen, k\u00f6nnte TKMS k\u00fcnftig alles aus einer Hand anbieten.  \u201eIch glaube aber nicht, dass eine Konsolidierung im deutschen Marineschiffbau falsch w\u00e4re. Die in diesem Bereich t\u00e4tigen Werften sollten enger zusammenarbeiten\u201c, sagte Wirtschaftsminister Buchholz.  Aus einer Konkurrenzsituation auf dem deutschen Markt k\u00f6nne seiner Meinung nach niemand Nutzen ziehen: &#8220;Andere europ\u00e4ische Unternehmen w\u00fcrden davon irgendwann profitieren, weil sie durch eine Trennung st\u00e4rker w\u00fcrden.&#8221;<\/p>\n<div >\n<p>Weitere Informationen<\/p>\n<div >\n<div >\n<div >\n<picture><source type=\"image\/jpeg\" srcset=\"https:\/\/www.ndr.de\/resources\/images\/placeholder.png 8w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/mecklenburg-vorpommern\/mvwerften356_v-thumbnailgross.jpg 128w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/mecklenburg-vorpommern\/mvwerften356_v-contentgross.jpg 568w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/mecklenburg-vorpommern\/mvwerften356_v-vierspaltig.jpg 760w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/mecklenburg-vorpommern\/mvwerften356_v-contentxl.jpg 1067w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/mecklenburg-vorpommern\/mvwerften356_v-fullhd.jpg 1920w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/mecklenburg-vorpommern\/mvwerften356_v-einspaltig.jpg 184w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/mecklenburg-vorpommern\/mvwerften356_v-contentklein.jpg 256w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/mecklenburg-vorpommern\/mvwerften356_v-anderthalbspaltig.jpg 280w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/mecklenburg-vorpommern\/mvwerften356_v-zweispaltig.jpg 376w\" sizes=\"1px\"><\/source><\/picture>\n<\/div>\n<\/div>\n<div >\n<div >\n<p>Die MV-Werften sind seit Anfang des Jahres pleite.  Die Kieler TKMS-Werft interessiert sich nat\u00fcrlich f\u00fcr den Standort Wismar.  mehr\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div >\n<div >\n<div >\n<picture><source type=\"image\/jpeg\" srcset=\"https:\/\/www.ndr.de\/resources\/images\/placeholder.png 8w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/schleswig-holstein\/tkms156_v-thumbnailgross.jpg 128w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/schleswig-holstein\/tkms156_v-contentgross.jpg 568w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/schleswig-holstein\/tkms156_v-vierspaltig.jpg 760w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/schleswig-holstein\/tkms156_v-contentxl.jpg 1067w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/schleswig-holstein\/tkms156_v-fullhd.jpg 1920w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/schleswig-holstein\/tkms156_v-einspaltig.jpg 184w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/schleswig-holstein\/tkms156_v-contentklein.jpg 256w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/schleswig-holstein\/tkms156_v-anderthalbspaltig.jpg 280w,https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/schleswig-holstein\/tkms156_v-zweispaltig.jpg 376w\" sizes=\"1px\"><\/source><\/picture>\n<\/div>\n<\/div>\n<div >\n<div >\n<p>Die Kieler Werft fordert mehr Unterst\u00fctzung f\u00fcr die Branche \u2013 gerade wenn es um Konsolidierung oder Schl\u00fcsseltechnologie geht.  mehr\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div >\n<div >\n<p>Dieses Thema im Programm:<\/p>\n<h3 >\n<p>NDR 1 Welle Norden |  Neues f\u00fcr Schleswig-Holstein |  22.03.2022 |  12.00.<br \/>\n<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<div >\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stand: 22.03.2022 18:32 Die Kieler Werft thyssenkrupp Marine System sucht nach M\u00f6glichkeiten, die eigenen F\u00e4higkeiten zu erh\u00f6hen. 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