«سامسونج» للصناعات الثقيلة تحصل على عقود تتجاوز المليار دولار فى شهر ونصف





أعلنت شركة سامسونج للصناعات الثقيلة اليوم الإثنين أنها وقعت على عقد بقيمة 781 مليار وون (707 ملايين دولار) لبناء 5 ناقلات حاويات تعمل بالغاز الطبيعي المسال (LNG)، بحسب وكالة يونهاب.

سيتم تسليم ناقلات الحاويات بسعة 15,000 TEU (20 قدما) بحلول يوليو 2023

وذكرت سامسونج للصناعات الثقيلة في بيان عبر
البريد الإلكتروني إنه بموجب الاتفاق مع شركة آسيوية، سيتم تسليم ناقلات الحاويات
بسعة 15,000 TEU (20 قدما) بحلول يوليو
2023. ولم تكشف شركة بناء السفن عن اسم المشتري.

وقالت سامسونج للصناعات الثقيلة، “من
المتوقع أن يشهد هذا العام زيادة في الطلبات الجديدة لناقلات الحاويات الصديقة
للبيئة بفضل الطلب المتزايد على استبدال السفن القديمة.”





حصلت سامسونج على طلبات بقيمة 1.3 مليار دولار لبناء 10 سفن

وحصلت سامسونج للصناعات الثقيلة على طلبات
بقيمة 1.3 مليار دولار، أو 10 سفن، بما في ذلك 9 ناقلات حاويات، حتى الآن في هذا
العام.

 

وشكلت كمية الطلبات 17% من هدف شركة بناء السفن
لطلبيات عام 2021 بقيمة 7.8 مليار دولار، بزيادة قدرها 42% عن طلباتها البالغة 5.5
مليار دولار في عام 2020.

ارتفعت أسهم سامسونج للصناعات الثقيلة بنسبة 2.78% اليوم

وارتفعت أسهم شركة سامسونج للصناعات الثقيلة
بنسبة 2.78% إلى 6,660 وونا حتى الساعة 9:49 صباحا في البورصة الرئيسية الكورية.





تستهدف سامسونج الفوز بطلبيات بقيمة 7.8 مليارات دولار هذا العام

وصرحت سامسونج للصناعات الثقيلة في وقت سابق من الشهر بأنها تهدف للفوز بطلبيات بقيمة 7.8 مليارات دولار، ارتفاعا بنسبة 42% من عقودها لعام 2020 التي بلغت قيمتها 5.5 مليارات دولار، وكان هدفها العام الماضي هو 8.4 مليارات بيد أنها حققت 65% من قيمة طلبياتها المستهدفة بسبب جائحة كورونا.

 

رفعت شركات بناء السفن التابعة لإدارة هيونداي للصناعات الثقيلة أهدافها لطلبيات بناء السفن 40%

بشار إلى أن شركات بناء السفن التابعة لإدارة
هيونداي للصناعات الثقيلة قد رفعت أهدافها لطلبيات بناء السفن بأكثر من 40% مقارنة
بالعام الماضي، في الوقت الذي يتوقع فيه توسع الصناعة عالميا على خلفية اللوائح
البيئية المشددة.

وحددت شركة كوريا لبناء السفن والهندسة البحرية
هدفها السنوي لوحداتها الثلاثة بما يبلغ 14.9 مليار وون في 2021، بزيادة تقارب 50%
مقارنة بالعام الماضي.





وقد بلغت عقود طلب البناء التي أبرمتها الشركة
في عام 2020 ما يبلغ 10 مليارات دولار أو 116 سفينة، لتحقق 90% من هدفها المحدد
بـ11 مليارا.

 

تمتلك هيونداي القابضة للصناعات الثقيلة ثلاث شركات لبناء السفن

وتمتلك هيونداي القابضة للصناعات الثقيلة، ثلاث
شركات لبناء السفن وهي هيونداي للصناعات الثقيلة وهيونداي سامهو للصناعات الثقيلة
وحوض هيونداي ميبو لبناء السفن.

وحققت دايو لبناء السفن والهندسة البحرية ما
تبلغ قيمته 5.64 مليارات دولار أو 78% من عقودها المستهدفة بقيمة 7.21 العام
الماضي.





ويتوقع أن تنضم دايو لبناء السفن إلى شركة
هيونداي للصناعات الثقيلة العالمية خلال النصف الأول من العام، إذا تم التصديق على
عملية الاستحواذ من قبل الجهات المعنية في الاتحاد الأوروبي واليابان وكوريا
الجنوبية.

ويجب أن تخضع عملية الاستحواذ لتصديق من 6
جهات، بما يشمل كوريا الجنوبية والصين وكازاخستان واليابان والاتحاد الأوروبي
وسنغافورة. وقد صدقت كل من الصين وكازاخستان وسنغافورة على الاستحواذ في يناير.











اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *